holnapután

A világ energiafelhasználásának egy negyedét, kőolaj termelésének 2/3-át közlekedésre fordítjuk. Életünk része a folytonos helyváltoztatás, utazás, amelynek 80%-át ráadásul autóval tesszük. Közlekedési szokásaink ugyanakkor nagyon különbözőek. Van, aki buszozik vagy kerékpárral jár és van, aki autóval rója az utakat. Jobb esetben egy modern hibriddel. Eltérő közlekedési szokásaink miatt, különböző mértékben járulunk hozzá a CO2 és más üvegházhatású gázok kibocsátásához.

Kevesebb autó:
Az autógyártáshoz önmagában 50-szer annyi energia szükséges, mint amennyit élettartama alatt az autó felhasznál. Egy átlagos autó 0,3 kg CO2-t bocsát ki kilométerenként. Heti 50 km-rel kevesebb autózás is csaknem 800 kg-mal kevesebb CO2-kibocsátást jelent évente. A tömegközlekedés ugyanakkor háromszor energiahatékonyabb, mint az autózás. A kerékpározás pedig még egészséges is. Városon belül 1-2 km-t nyugodtan megtehetünk gyalog, 5-10 km-t kerékpárral, ennél hosszabb távot pedig tömegközlekedéssel.

”Green driving”
Ha mégis muszáj autóval közlekedni, akkor lehet azt ésszerűen is tenni. Megfelelő vezetési szokásokkal csökkenthető a fogyasztás és így az üvegházhatású gázok kibocsátása. Kerüljük a csúcsforgalmat és tartsuk be a sebességkorlátozást. 90 km/h felett ugyanis a fogyasztás aránytalanul megnő. A rendszeres karbantartás fenntartja az autó hatékonyságát. A megfelelő keréknyomás önmagában akár 5%-kal is képes a fogyasztást javítani.

Hatékonyabb autók:
A legközelebbi autóvásárláskor legyen döntő szempont a fogyasztás! Már csak a benzinárak emelkedése miatt is. Minden liter felhasznált benzin, 2kg CO2-t bocsát a levegőbe. Ha az eddigi 7 literes fogyasztású autónk helyett 5 literes fogyasztásút vásárolunk, akkor már az első 10.000 km-en közel fél tonna CO2-vel kevesebbet engedünk a levegőbe. Ha megengedhetjük magunknak, vegyünk benzin-elektromos hibrid autót vagy legalább egy modern Common Rail turbódízelt.

Kevesebb repülés:
A légiközlekedés az egyik legnagyobb üvegházhatású gázkibocsátó, ezért csak akkor repüljünk, ha muszáj! Egy 1.000 km-es oda-vissza repülőút mintegy 500 tonna CO2 kibocsátással jár utasonként. Üzletembereknek alternatíva lehet a modern információtechnológia: e-mail, videokonferencia, internet-telefon használata. Addig is, amíg képesek leszünk magunkat teleportálni, próbáljuk csökkenteni a felesleges repülőutak számát és gyakoriságát.