Már a jövő sem a régi! Az a helyzet, hogy változik a Föld éghajlata és nagyon úgy tűnik, hogy ennek mi magunk vagyunk az okai. A növények és állatok mellett, az autók, gyárak és erőművek által kibocsátott üvegházhatású gázok módosítják Földünk éghajlatát és hozzájárulnak a globális felmelegedéshez. Arra nincs még adat, hogy bolygónk éghajlata mennyire érzékeny ezekre az emberi tevékenységekre, de az ma már elfogadott tény, hogy ezek következtében a Föld éghajlata egyre melegszik. A 21. század minden eddig eltelt éve az 1850-től napjainkig tartó meteorológiai megfigyelési időszak 10 legmelegebb éve közé tartozik.
Monthly Archive for April, 2008
Tavaly novemberben zajlott Los Angelesben a Design Challenge, aminek első díját egy Honda tanulmányautó kapta. A Honda 124 Solar Hybrid azért különleges, mert az eddigi benzin-hibrid vagy diesel-hibrid kombinációkkal szemben a napelemes hajtást kombinálja elektromotorral.
Nemrégiben került nyilvánosságra a hír, hogy a világ legnagyobb napelemes erõmûvét készülnek megépíteni a kaliforniai Mojave sivatagban. A mindenféle technológiai, politikai, gazdasági érdekességeken mellett tény, hogy a cirka 500 MW-os napenergia-telepet egy izraeli specialistával, a BrightSource Energy-vel építtetik meg az amerikaiak. A témára rávetette magát a HVG tudósítója is és rögvest készített egy interjút a cég szülõatyjával és vezetõjével, Arnold Goldmannal. Ebbõl kiderül, hogy a cég ugyan „amerikai”, de van egy izraeli leányvállalata, a LUZ II (volt természetesen ezt megelõzõ LUZ I. is, ami nem csõdbe ment, hanem az általa képviselt technológia felett eljárt az idõ, ezért upgradelni kellett). Valójában az izraeli leágazásé az a különleges napelem-technológia, amihez a kaliforniai megrendelõ is ragaszkodik.
Hogy miért, ahhoz tudni kell, mit is tud egy napelem.
